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  • 飞行汽车就是未来的代名词?先看看投资公司的老板怎么说

    2017-06-10 05:41:00 来源: 爱范儿网

    之前,有一大堆“未来交通工具”扎堆出现了,让未来出行方式再度成为热门话题。

    超级高铁、空中巴士、地下管道运输系统等等,这些概念都突然汹涌而至。但碍于技术问题,有很多产品也只能停在概念阶段,能不能成事,观众也无从判断。

    当然,以上提到的这款几款都只是典型的未来陆上交通工具。除了这些,一部分服务商也把未来的概念移动到空中。

    早前,Uber 在达拉斯举行了为期三天的垂直起降飞机(VTOL)会议,将讨论在开发一个按需飞行汽车乘车服务的可能性。除此之外,也有像本田一样的品牌或团体加入到这一类产品的研究当中,飞车这个话题也被炒热了起来。

    不过,飞车这种看似只是直升飞机和小型轿车的结合产物,真的能够成为现实?地下管道交通开发公司 Boring 在谈及次技术时也表现了对其安全性的考虑。而且,目前还没有完成度相对高的产品出现,这也是观众的一大疑虑。

    针对这个问题,投资公司 Starburst Accelerator 创始人兼 CEO Francois Chopard 接受了媒体 arstechnica 的访问。他在访问中表示,“飞车”必定是未来其中一种交通工具。

    飞车,是未来的代名词

    Francois Chopard 对目前的飞行载具研究充满了信心。他表示,将交通手段移动到天空当中,是解决城市运力问题的最有效方案。

    Street-car-traffic-jam_1600x1200

    现在,城市交通的密度已经相当高,留给路面交通的改造空间并不多。地底下也有相应的管道覆盖(如地铁等),再来大刀阔斧地改造也不太合理。

    相比之下,空中运输会相对较为灵活。尤其是像 VTOL 垂直起降飞机那样,只需要在屋顶搭建停机坪就能够使用,这比起大幅度改建地底结构,成本肯定是更低的。

    针对飞行工具的可行性,Francois Chopard 提到

    现在开发的“飞行汽车”,其实没有我们想象中不堪。有很多产品其实已经有足够高的完成度,像 Joby,Lilium 和 Aurora 这样的公司,主要以垂直升降的电动直升机位开发目标,和 AeroMobil 推出的 Flying Car 不同。

    这里提到的 Flying Car 跟普通飞机相近,都是通过内燃机提供推动力起飞的,起落也需要跑到。而 Aurora 这一类公司做的是一种纯电动直升机,它只需要一个直升机专用的停机坪就能够实现起飞和降落,相比 Flying Car 要灵活得多。

    要知道,在密度较大的城市加建带跑到的飞机场并不容易。以美国纽约为例,它目前大概还只能建 6 个机场左右,但如果只是加建直升机停机坪,数量能够达到 300 个。

    AeroMobil Flying Car

    而且,带跑道的机场需要较大的空间,要用来为城市交通工具服务也是不现实的。由此可见,直升机的灵活性会比这种 Flying Car 要高。

    如果要让直升机,其稳定性、安全性以及噪声影响等环境问题也需要考虑。

    Francois Chopard 谈到噪音污染时就提到,目前部分公司也在电机上做更多的研究,希望将电机噪音降低到与环境声相近,这样就降低噪声对人类生活的影响了。

    至于安全性,Francois Chopard 并没有详细说明。他只是在访问中表示对这些研究充满了信心,但也没有下具体的定论。看着本田之前的测试,感觉“飞车”这项技术还需要较长的发展时间了。

    将飞车推向现实的不是技术,更多的是政策

    除了技术进步,政策的支持和调控也尤为重要。当这项技术上升到交通运输这种较大的领域时,相关政策对行业的调控影响就很大了。

    IMG_1513

    现在还在发展的自动驾驶汽车就是好的例子。不论牌照的发放、技术认证还是路面测试申请,政府都需要审核,这里就影响到技术的发展与推广节奏。

    这一类直升机也是一样,它在美国也需要经过 FAA 的监管。即便研发成熟了,经历一大堆认证和批核后才能够“上路”。这项技术在多少年,还是要看政策。

    谈到这一点时,Francois Chopard 也对时间做了个预测:

    在技术还没完全铺开的状态下,监管文件和政策都不可能很快就准备好。监管机构需要时间去适应这些技术,而且也要有相关的专业人士(如飞行员和研究员)去辅助他们构建完整的政策系统,这里或者需要五到六年甚至更长的时间。

    所以我预计,如果飞行汽车真要实现的话,至少还需要 10 年的时间。

    这个未来,真的还有点远

    总的来说,Francois Chopard 在本次访谈中,用了一个投资者的角度去做了一个飞行汽车的分析。

    他预言,飞行汽车将会在十年后正式面世,而随后也会变成一种全民普及的出行方式。届时,技术会成熟,政策也会相对完善。

    但这个,距离现在还有点远。飞行汽车是未来,但它和新地下交通一样,我和它们隔了一个世代。现在的我们还堵在路上,期待着自动驾驶能够拯救我们这堵塞的城市交通。

    看着这些不太稳定的直升飞车原型,我觉得现在的目光,还是专注在自动驾驶和新公交系统的建设上会比较实际。

    来源: 爱范儿网
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