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  • 小程序需重走 0 到 100 的路,下一步计划,微信是这么说的

    2017-03-10 03:34:00 来源: 爱范儿网

    2011 年 1 月,微信诞生,从 2 月份到 4 月份,用户的增长并不快,所有平台加起来每天也就增长几千人,那时候很多人不看好这个项目,甚至各种关于抄袭的质疑声不断传出。

    张小龙当时是这么回应的:在微信 3.0 版本的开机页面上,送给看衰者这样一句话:

    你说我是错的,那你最好证明你是对的。

    围观、尝鲜、追捧、质疑、唱衰、担忧、不屑、害怕。

    诞生两个月的小程序,与任何产品一样,其实都需要生长期。

    关键是,要重走 0 到 100 ,微信打算怎么走?

    照着历史观望,小程序真的很糟糕吗?

    新事物出现,人们总会好奇尝试,更何况是拥有庞大用户体量的微信推出的产品。

    从这两个月的情况来看,小程序目前遭遇到的,和微信公众号早期的情况颇为相似。

    2012 年 8 月,微信公众平台悄悄对外开放,到了 2013 年 11 月,一年多时间微信公众平台发展了有 3 万认证账号。在这段平静的时间里,不少机构或个人都加入了公众平台。

    先入局者试水后,放弃的有、坚持的有、失望的有、掘到金的也有,人们对微信公众号褒贬不一。谁能料想到,5 年时间,微信公众号已经改变了中国社交化媒体格局。

    (图自:Bloomberg

    现在来看,微信公众平台早入局者、坚持到最后的都取得一定成功,而后来者只能苦苦地为用户和流量费心费力。

    错失过微信公众号的发展繁荣期,不少人吸取了教训,从业者开始担心错过小程序带来的新可能,进而选择了“占坑”。

    根据爱范儿(微信号:ifanr)统计,目前正式发布的小程序数量大概在 5000 个以上。对于一个尚处于早期的市场而言,这个数目其实并不算低。

    当然,微信、微信公众平台、微信支付等当时遭遇到,却并不似小程序这般极端:舆论一下子让小程序冲上云霄,过几天转回头,又要将其打落尘埃。

    为什么?

    他们说:小程序表现并不差

    面对外界对小程序的质疑,腾讯相关人士说:

    其实小程序在刚推出时的用户表现,比微信支付和微信公众平台都好。

    但为何小程序会在高调出场后,猛地下滑,甚至被外界唱衰?

    期望值不同,小程序其实在从 100 分倒退回去。任何产品,总要重走 0 到 100 的路。

    在接受爱范儿(微信号:ifanr)采访时,他表示,小程序与微信、微信支付或微信公众平台的起点不同,后者是从 0 开始,每增加一个功能,或者是做出一些修改,在用户看来都是加分项。

    但对于小程序来说,它受到的关注和期望值更高。“起点不同,小程序是从 100 分开始的。”

    人们期盼着这个诞生不到 100 天的产品,能在推出之后便带来新的奇迹,这对小程序来说,真是一种“明星般的苦恼”。

    张小龙或许早有预判。

    虽然对小程序寄予厚望,但在对外正式介绍时,他却泼了很多冷水。 他说,小程序在微信没有入口、没有官方的小程序商店、没有订阅、不能推送消息。

    微信希望小程序能服务于线下,能在用户需要的时候触达它,使用它,而不是不需要的时候被推荐给他人。从张小龙的态度来看,他并不想为线上再创造一个流量入口,他想尝试着打通线下,让工具回归服务本心。

    但很多人想的却不是这样,依然有不少线上产品将它当做一个推广渠道。

    在他们看来,新的产品依然要靠流量红利才能获得爆发性增长。他们的认知还困于“流量”二字,小程序应该是“应时而发”的才对。

    他们想要的,却是小程序要极力避免的。误解之下,希望泡汤之后,小程序的光环、张小龙的神话,一时间被口诛笔伐。

    腾讯集团市场与公共部副总经理张军曾在微博上表示:“关于小程序适合什么类型的企业,不是什么稀奇事。一开始就提醒不要当流量入口,线下是重点。基于这个认知,有人进,有人出,再正常没有。”

    “汽车报价库”是玩车教授试水做的一个小程序。相关负责人告诉爱范儿,报价库目前的表现,“暂时是有点不符合预期”,但是:

    “从小程序出现到现在,似乎是火了一波后就沉寂下去,没有流量入口,没有用户粘性可谈…..这些都是产生小程序不被看好的原因。做小程序首先是要弄清楚定位,到底要做一个什么样的东西出来。当年微信出来的时候,一堆人坚持还是 qq 好用,朋友圈开通的时候,大家都觉得社交体验感不如微博。小程序和用户,同样都需要时间沉淀和过渡。”

    小程序下一步计划是什么?

    诚如此言,小程序需要时间进化,需要时间重走 0 到 100 。

    但关键的问题是,它下一步的选择是什么?

    根据爱范儿了解到的情况,现在摩拜单车小程序的特殊功能,即现在用户通过微信“扫一扫”,扫描摩拜单车车身上的二维码,可以直接打开单车这一功能,在未来三到四个月时间内,将会面向所有小程序开放。

    除此之外,“附近的小程序”功能会在这之后也对外开放。

    届时,用户可以直接在微信里找到周边服务商提供的小程序。线下商家凭借微信 8 亿多的庞大用户数,将能获得更多的流量。

    在谈及小程序何时会有一个关键的爆发点时,知名自媒体人 Keso 认为,小程序不会有一个明显的爆发点,甚至用户可能是无感的,慢慢地会有越来越多的场景出现小程序的二维码。“当然,需要微信官方面向商户做更多推介和示范。”

    2012 年 5 月 23 日,张小龙说:

    PC 互联网的入口在搜索框,移动互联网的入口在二维码。

    如今看来,小程序像是张小龙在重回过往,实践 5 年前的一次思考。

    而在重走 0 到 100 的路上,在微信、微信支付、微信公众平台的成功光芒下,小程序必然要顶着压力与质疑前行。

     

    人类总有三种错觉:高估未来,轻视当下,以及张小龙是万能的。
    在 1986 年的时候,美国一些科学家们有这样的一些预言:2000 年人类将战胜癌症,2010 年载人飞船将登陆火星,2020 年机器人成为人类日常生活不可分离的伙伴。
    在蒸汽机车等等划时代发明刚刚出现的时候,大多数人也会说,这玩意儿还没马儿跑得快,一点儿用都没有。
    人类的这三种错觉在微信小程序上得到了绝佳的体现:小程序未出现时,人们期待它颠覆一切。小程序归于平淡时,人们放言小程序已死,以及“产品之神”也会失手?
    事实上,小程序尚不会颠覆苹果和 Google 的大业,也没有到无人问津的境地。
    爱范儿从今天起,将刊发小程序系列文章,在三种错觉之外,呈现小程序如今真实的现状。

    第一篇:《微信的小程序选择:线下市场从未显得如此重要》
    第二篇:《在小程序生态里干了两个月,他们在期待新的玩法》

    题图自:Pexels

    来源: 爱范儿网
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