本年四月当汽油价格不断上升之时，加州的民众持续减少消耗汽油。而湾区的一家建筑师楼，更以实质的方法鼓励员工多用单车，实行按哩数补贴骑单车的僱员。

汽油涨价令民众改变通勤模式，不少人士改以单车代步。

有公司为支持员工踏单车上班，加设单车锁架及提供淋浴设备，而位于东湾爱默维尔的Siegel & Strain建筑师楼更为慷慨，如员工使用单车前往业务会议，可获得每哩58.5分的津贴，与国税局规定僱员如因工务需要使用私家车可获的补偿金额相同，更远多于加州政府对在公务时使用单车的员工所提供的每哩4分补偿。

Siegel & Strain建筑师楼共有18名职员，公司代表玛乐妮（Nancy Malone）表示他们的业务着重在可持续发展的设计，给予员工单车津贴是身体力行的表现。由于员工出席一些工地会议需要携带安全帽及其他器材，公司在日后可能考虑添置可携带多些物品的单车供员工使用。

根据加州平税局本周公布的数字显示，加州在4月份的汽油总消耗量为12亿5千7百万加仑，较3月份减少约4%，比去年同期则减少2.2%。而汽油每加仑平均价格由3月份的3.61元增至四月份的3.85元，相比去年四月平均价则上升15%。

汽油涨价为平税局带来额外税收。2003年时汽油平均价为1.88元，全年汽油销售税收入为21亿元。

去年汽油平均价为3.12元，汽油销售税收入大幅增加至36亿元。