民风尚俭零售业大变身  

弃买名牌转买折扣货、放弃耗油厉害的汽车而骑单车，经济困境令民众纷纷改变消费模式，迫使零售业和生产商不得不应变。只是企业在调整的时候还要自问：哪些只是短期的改变，哪些将是以后的大趋势？

「WSL策略零售」总裁利布曼说，民众改变了消费模式，业界需要大幅调整自己的销售和市场推广策略，使公司在顾客普遍量入为出的风气下业绩不致大倒退。她以1990年代的经济衰退为例，当年即连收入不俗的民众也往折扣店购物，估计这股风气今年也会出现。

利布曼的说法实际上已得到了数据支持。6月份折扣店的同店营业额上升了5.1%，批发店更增加了9%，相反百货公司的同店业绩则下降了 4.1%，此消彼长下反映了民众已越来越精打细算。对此利布曼形容，消费者既然控制不了汽油、食物价格，那麽只有从自己可控制的方面着手，减少其他消费。

消费者改变了习惯，零售商和厂商在适应的同时，更需判断哪些是「3分钟热度」的短期现象，哪些是经济反弹后仍会保留的长期影响。在汽车业来说，厂商似乎认为告别高耗油的汽车会是大势所趋，丰田车厂宣布关闭SUV和贷车生产线就是最好的证明。

至于高收入人士光顾折扣店的趋势可否持续到经济复苏之后，零售业则没有那麽肯定，故此积极以各种手法提高品牌的地位。

沃尔玛的行政副总裁汤玛士说，公司历年来自家品牌的质量已大大提升，加上他们改善顾客服务，相信经济好转后仍可挽留高收入消费者。